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經濟時尚/配置豐富,哥瑞車主滿意度最高

[提要]滿意度這件事情,其實誰都在乎。企業在乎的是產品到底成功不成功,車主在意的是銀子花的到底靠譜不靠譜。不過,東風Honda旗下的一款入門級中級車哥瑞的車主滿意度卻一直非常理想,是產品技高一...

滿意度這件事情,其實誰都在乎。企業在乎的是產品到底成功不成功,車主在意的是銀子花的到底靠譜不靠譜。不過,東風Honda旗下的一款入門級中級車哥瑞的車主滿意度卻一直非常理想,是產品技高一籌?還是價格太有競爭力、車主降低了期望值?我們不妨看看4S店偶遇的幾位哥瑞車主們怎么說。

WDCM上傳圖片

  要時尚有型,也要空間舒適

“我最喜歡哥瑞的就是它的外觀設計,我覺得前臉黑色的中格柵和本田的標志特別搭配,大燈也看上去特別犀利,一看就很符合我們年輕人的調性。”90后曹先生首先發表了自己的看法,他覺得自己也曾經在眾多車型之間糾結不已,但是遇到哥瑞之后就覺得一下子被吸引了,所以高顏值是他最滿意哥瑞的地方。

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“我還是覺得空間比較出乎我的意料,畢竟是一款入門車型,外觀尺寸也不算突出,但是實際體驗的感覺還是很理想的,尤其是座椅的舒適度,我家人也感到很滿意。”85后的李先生已經成家,看來觀感就和單身的曹先生不大一樣。

哥瑞(GREIZ)的長/寬/高分別為4495/1705/1477mm,軸距為2600mm,均優于同級車型,尤其是后排空間的顯著提升可以讓大家清晰的感受到“寬享”的價值,這當然得益于本田經典的“MM”理論(乘員空間最大化,機械空間最小化),從來不會讓大家失望。

要經濟可靠,也要豐富配置

哥瑞搭載了Honda最新一代“地球夢科技”1.5L缸內直噴發動機,最大功率達131馬力(96kW),最大扭矩為155N·m,即使與其他品牌1.8L自然吸氣發動機相比也絲毫不遜色。而且,在擁有“G-Design Shift”控制技術的全新CVT變速箱的配合下,哥瑞的百公里綜合油耗僅為5.4L。

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“我對哥瑞的動力很滿意,加速性、平順性都很出色,而且特別節油,這一點同事都很羨慕我,覺得我一個月油錢都能省下來不少。”正在給哥瑞做保養的大林主動給哥瑞點贊,他可是一位資深老司機。

“在最低不到8萬元的價位基礎上,哥瑞的配置還是讓人激動的,尤其是安全性方面的基本都很齊全,本田一些獨有的創新配置也都沒有落下,特別經濟實用。”大林忽然想起來補充一句,“還有就是十分靠譜!”哥瑞全系標配的起點更高,更多的從實用價值出發,為每位車主提供了更多的安全保護和便利性。

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正值東風Honda推出了針對哥瑞的 “瑞不可當”汽車金融主題活動,其中哥瑞最低首付僅需1.6萬元起,最長可享受24期“0”利息、“0”手續費的雙重好禮!而在部分區域(具體需詳詢當地經銷商),還為車主提供購置稅和保險費的無息貸款服務、甚至有零首付、零利息購車的超級驚喜!

本來對哥瑞就十分滿意的幾位車主得知消息之后更加激動了,他們表示有這么好的事情肯定要和身邊的親友分享起來,等到下次車友會活動的時候又可以看到新面孔了。


(正文已結束)

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[責任編輯:向南]
網絡熱門評論 經濟時尚/配置豐富,哥瑞車主滿意度最高
    鳳凰網友:蠢蠢欲動 Einson
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    本網網友:我忘了那個他
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    評論:小時候,只有有人一直盯著我我就會臉紅。現在,只要有人盯著我,我就會讓他臉紅。

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